Till hemsida Till index

Blue Wave Nyheter

In English

Sista dagarna i Sverige
31 juli: Sista dagen i Falkenberg. Det röjdes och fixades. En förväntan låg i luften. Alla oroade sig över seglen som inte kommit fram. Dennis bestämmer sig för att inte vänta längre utan gå till England. 30 juli: En historisk dag! Det är Vegas första riktiga seglingsdag med alla segel hissade utom bredfocken och stormseglet som ännu inte kommit. Det var en ofattbart fantastisk upplevelse att se Vega af Bergkvara med fulla segel. Vindstyrkan var mellan 2-4 sekundmeter. Ombord var det nästan andakt. Vega seglade med förhållandevis god fart och höll kursen sprikrakt. Dennis var mycket nöjd. Alla var nöjda. En stor och viktig dag!
Sjöräddningen i Falkenberg ställde upp som följebåt för att få fina bilder av Vega Tyvärr kunde vi inte få några bilder på bredfocken och stormseglet, som fortfarande var på villovägar.
28 juli: Det blir en tungt lastad släpkärra och bil som långsamt körs genom Sverige med start klockan 4 på morgonen den 28 juli. Från Stockholm till Falkenberg. Nu skulle också den stora fotograferingen göras.
25 juli: Nu drar det ihop sig till avsegling. I Stockholm skaffar vi transport för att få ner all proviant. Kollar att maten till katten är på väg till Falkenberg + tusen och en detaljer. Kevin och Tristan (Dennis söner) har gjort en speciell korg med presenter till pappa som måste placeras på särskild plats. Detta och mycket mycket mer.
Ett problem. Alla segel har inte levererats. Fortfarande saknas bredfocken och stormseglet. Vi hoppas det ska komma inom de två återstående dagarna.

Falkenberg 3 juli
återsamling på Vega i Falkenberg. Snickare och elektriker. Allt som inte är klart ska bli klart. Vi är försenade tre veckor och de veckorna tar längre tid än planerat. Någon tröstar med att säga att allt båtbygge tar minst dubbelt så lång tid som planerat.....well, well....!

Midsommar
Midsommar - Vi är dödströtta! Alla tar ledigt!
Alla som jobbat ombord lämnar skeppet. Dennis blir ensam och vi alla försöker återhämta kraft. Vi är dödströtta. Ligger raklånga och försöker få kroppen att slappna av. Vi känner hur stort projektet är - hur tungt det är med allt som ska på plats - ordnas - organiseras - hitta sponsorer - informera - inte glömma stort eller smått.
Göteborg 16 juni
Festen i Göteborg började i lugnt tempo. Mindre och större grupper kom till Vega vid Lilla Bommen. Det kändes att semestern och skollovet börjat. Föräldrar och barn gick runt på Vega och tittade, kelade med Findus och tog regnskurarna med jämnmod. Göteborgs-Postens Drake var på kajen och delade ut fribiljetter till Liseberg. Där träffades vi igen senare på eftermiddagen. Manegen blev fullsatt. Det blev ett fint program med sånger och dikter och förstås många flaskposter som överlämnades. Många frågor till Dennis och meteologen P-G Andbert - framför allt om hur vädret kan vara runt jorden. Mats Hemberg på Tidningen i Skolan höll i trådarna och lovade att nya rapporter om Dennis öden och äventyr kommer på Graffittisidan i G-P.
Det var tänkt att Dennis skulle varit med i en fest till ute på öarna men det fick strykas eftersom det var en del kvar att göra ombord och Dennis inte skulle segla iväg mot England den dagen. Istället blev Vega kvar några dagar i Göteborg. Det är många som tar sig en lov runt Vega. Granskar, muttrar, ropar ut sin hänförelseöver hennes skönhet. Många undrar hur en enda man ska klara av så stor båt, vill veta mer. Ett under inträffade dessa dagar. En man kom och överlämnar stockankare. Han hade hört att det fattas på Vega. Det är en man från Rydbergsgastarna. Vi tackade och tog emot. Vi hade redan fått ett stockankare från kommunen i Lomma. Under hela året hade vi sökt dessa ankare och så kom de på plats så här i slutet! Ett gott tecken! Dennis seglar Vega ensam till Falkenberg under den helgen.

Göteborg 14 juni
Ny billast med virke, ankarspel och övriga saker och ting från Stockholm med destination Göteborg.På kvällen händer en olycka. Stickan faller överbord! Han är en av våra trognaste supportrar! Han står på däck och ska gå iland med "disksäcken" Eftersom vattnet inte fungerar riktigt som det ska ombord läggs all disk i en säck som diskas någonstans iland när den är full. Han vänder sig om för att prata med någon och tar sedan steget iland - under den minuten har Vega glidit från kajen och Stickan faller med dunder och brak mellan Vega och kajen! Peroy skjutsar till Sahlgrenska sjukhuset - med väntan till sena natten. Enorm värk. Det blev ett rejät slag. Det visade sig sedan att det blivit en spricka i sidan och axeln. Sjukskrivning till augusti! Det betydde en stort borfall för det fortsatta arbetet.

Halmstad - Göteborg
På eftermiddagen fortsatte Vega mot Göteborg och anlände till Gästhamnen vid Operan på kvällen. på kvällen. Tre dagar kvar till nästa fest! Nu blev det intensiv aktivitet ombord. Massor att göra! Hämta och lämna in och jaga sånt som inte finns. Ni kan inte ana hur mycket special som finns ombord på Vega. Ibland har man en känsla av att det inte finns en endaste grej ombord som är vanlig standard.

Halmstad 13 juni
Vega anlände till Halmstad eskorterad av kanoter från Halmstads Roddförening och Halmstads kanotklubb. På kajen väntade eleverna med banderoller,plakat och flaskpost. Det var i sista stund som det blev bestämt att Vega skulle besöka Halmstad. Vi i Globträdet tyckte att det var tillräckligt många stopp på vägen men lärare och elever i Halmstad stod på sig. Till slut gav vi med oss - OK! Vega kommer men det är viktigt att det är barn som tar emot! Djungeltrumman gick varm! Vega kom ju efter skolavslutningen! Vi blev imponerade av programmet och den stora glädjen! Det går om man vill! Det blev det bestående minnet från Halmstad.

Helsingborg 11 juni
Citat från Helsingborgs Dagblad:
"Det krusade sig bara lite på Sundet när kapten ören, eskorterad av en sjö- scoutbåt, igår eftermiddag styrde in i Helsingborgs minsta kaj i Inre Hamnen. Rådhusklockan hade precis slagit tre eftermiddagsslag och det blåste en sydlig vind". Irländsk musik mötte och en stor folksamling. Barnen sjöng många fina sånger med djupa livsbudskap och Lycka Till på färden. Ett starkt minne var då Helsingborgs egen ensamseglare Kurt Björklund höll ett kort och kärnfullt tal till Dennis: "När du kommer till 50 breddgraden är det inte den fysiska styrkan som gäller. Då är det psyket man får lita till. Jag ska tänka på dig i januari!" Många organisationer hade mött upp på kajen; Rädda Barnen, Gymnasieförvaltningen, Miljöverkstan, kommunekologen, sjömansprästen och många fler.

Lomma 10 juni
Till Lomma kom många elever från Lund som arbetat med Blue Wave i två år och mötte upp tillsammans med klasser från Lomma. Det blev en härlig samling med folk på kajen. En bokhylla som gjorts på östratornskolan i Lund baxades ombord. Det var exakt 1 cm. tillgodo för att få den under däck! Tur? Eleverna hade samlat vatten från många länder som överlämnades till Globträdets Vattenceremoni Our Uniting Water. Efter alla program och överlämnande av presenter och flaskpost kom det ett tiotal personer till Vega för att hjälpa till med sånt som inte hunnits med. Det var en skön syn att se alla aktiva händer som slipade, skruvade och på många sätt och vis gav sitt bidrag till Vegas skönhet. Besättningen beslutade att ta en natt på hotell - duscha och sova ut. Just i Lomma tog tröttheten ut sin rätt. Allt arbete som gjorts dygnet runt innan avseglingen från Stockholm och nervspänningen om Vega skulle klara allt som förväntades. Dagen därpå var det ett styrkt arbetslag som gick ombord för den fortsatta färden.

Ystad 9 juni
Det var många klasser som samlades när vi kom in i hamn. Att så många elever och vuxna orkat vänta i tre timmar! Det kändes värmande och fint. När Vega kom in i hamnen blåste Tornväktaren i sin lur. En mycket fin utmärkelse. Elevernas program hade spelats upp under väntetiden. Kajsa var hedersgäst från Globträdet och berättade med inlevelse om allt eleverna gjort. Det var mycket hög klass på alla elevernas program. Från Skolkontoret fanns Ulf Salomonsson som höll i alla trådar och såg till att allt skulle klaffa enlig tidschemat. Att han klarade ett totalt haverat tidsschema får anses som en bedrift. Förutom den hårda blåsten berodde förseningen på att militären hade övningar vid skjutfältet i Kabusa. I Ystad var det en hel del press som också väntade i hamn. TV, radio och tidningar. På kvällen var det inslag i Sydnytt.

Bergkvara - Ystad
Blue Wave - Barnens Budbärare är ju ett samarbete mellan Dennis ombord på Vega och oss i Globträdet. Globträdsfolket är ena riktiga krukor när det gäller att segla. Men en av oss tog det modiga beslutet att gå ombord på Vega i Bergkvara och följa med till Ystad - en sträcka som skulle pågå 16 timmar men tog 18. Det var Peroy som steg ombord.
Här följer Peroys berättelse:
Jag ville följa med en sträcka.Vi lämnade Bergkvara på eftermiddagen.Det tog inte mer än 2 timmar så var jag riktigt illamående. Jag hade fått många tips av vänner och bekanta hur man gör när man mår illa till sjöss: "Stå på däck och titta på horisonten!" var rådet jag fick från de flesta. På däck var det kallt och blåsigt. Jag mådde sämre och sämre. Var frusen OCH illamående. Jag tog mig ner under däck. Lade mig i första bästa koj och försökte somna bort ifrån alltihop. Det gick inget vidare. Vega gungade och gungade. Så småningom somnade jag och väcktes vid 5-tiden på morgonen. Min tur att hålla vakt! Jag höll ut i två timmar! Jag nästan ramlade ner under däck och spydde igen. Naturligtvis blev jag föremål för allas skratt och gliringar - but no hard feelings! Det var en rejäl blåst vi råkat in i. De andra berättade hur kaffepannan flög iväg och kaffekopparna dansat omkring. Vi kom tre timmar för sent till Ystad men jag hade i alla fall klarat min målsättning att följa med Vega en bit på väg mot havet.

Bergkvara 8 juni
Det blev en mycket speciell fest i Bergkvara. En stor händelse när deras egen skuta återvände till sin födelsehamn - Vega af Bergkvara mottogs som en drottning. Gammal och ung gick ombord på Vega. Många äldre stod länge och tittade på Vega, kommenterade och beundrade hennes skönhet och hantverket att göra henne seglingsduglig igen efter så många år.
Vega byggdes 1909 på Södra Varvet av byggmästare Carl Olsson. Förste ägaren var Johan Carlsson som var ägare till kalkbruket i Degerhamn och Vega seglade under många år mellan öland och fastlandet lastad med kalk och sediment.
Det var många fina program i Bergkvara. Många klasser hade mött upp och överlämnade många presenter. Vi i Globträdet hade tidigare under året bett Bergkvara kommun om en alldeles speciell tjänst: "Kan Bergkvara kommun ge Vega hennes själ när hon återvänder hem?" En omöjlig uppgift? Inte för bergkvaraborna. De hade funderat en hel del kring uppdraget. Svaret blev en flaska som flätats med speciellt segelgarn. Flaskan bär nu Vegas själ över jorden. Flaskan fick en hedersplats ombord vid kompassen. Kanske står den där fortarande.

Oxelösund 6 juni
Vega komm in i hamnen precis kl.12. Här var det runt 1500 människor som samlades. Många skolklasser och även pensionärer. Program med skolorkester, kommunen, tal och intervju med Dennis! Mat och presenter och flaskpost och så ville alla förstås gå ombord. Just nu har Dennis med sig 6 hantverkare som arbetar vidare för att färdigställa båten. På grund av ett motorfel veckan innan var Vega tvungen att gå på varv och en arbetsvecka försvann. Nu tar man igen det! Vega fortsätter sin färd utmed kusten - äventyret har börjat!

Avseglingsfest från Stockholm 5 juni
Just NU är Vega af Bergkvara på väg mot Bergkvara! Festen den 5 juni fungerade utmärkt med program från några skolor, arméns militärorkester, olika tal (Peter Hammarström - Generalkommissarie för FN 50 år, Fysiker Bodil Jönsson, Telemuseum, KTH) och så fick Dennis en katt från sina barn som ska vara med på seglatsen. Den heter Trivin Findus (Dennis söner heter Tristan och Kevin)!

Det var vackert, särskilt när Vega lämnade kajen vid Galärvarvsparken i Stockholm. Många tankar fanns kvar på kajen om fortsättningen. Så här var det förr tänkte jag när dessa skepp åkte och människor samlades och lyckönskade besättningens färd. Kvar fanns verktyg och hundratals brädor. Det var bara att sätta igång med städningen som pågick flera dagar.


Strängnäs 18 maj
Torsdagen den 18 maj var något som många, många längtat efter i vår kommun. Då skulle nämligen Dennis komma med båten. Förberedelsetimmarna var långa och många. Föreningar, organisationer, kommunala förvaltningar arbetade tillsammans med att planera för dagen. Strängnäs största barnkalas för 800 barn i biskopens trädgård blev slutresultataet. Alla arbetade med iver för att visa hur Strängnäs alla organisationer strävade mota samma mål, för barns rätt till en levande miljö. Tidigt på morgonen fick vi besked om att båtmotorn kapsejsat och dessutom stod regnet som spön i backen. Trots detta, möttes Dennis av jubel, som måste ha hörts vida kring. Barnen fick lämna sina flaskposter, leka tillsammans och glatt tuggande på korv som militären bjöd på avslutades dagen.

Västerås 18 maj
Västerås 18 maj - Regnet som blev vattenfest
Den 18 maj firade vi Kulturcentrum Bryggargårdarden tillsammans med 700 barn från Västerås och andra städer "Kultur och Miljö dagen". Mycket hände den dagen, daet regnade oavbrutet och krafigt hela dagen, men vi hade ett tält!..... båten pajade mitt i Mälaren och kunde ej komma till oss...men vi fick träffa Dennis i alla fall!.. vi väntade många minuter för att se och prata med Dennis...men barn, lärare och musikerna sjöng hela tiden...
Kajsa blev ledsen i början.. men sedan blev hon glad och vi också! Vi Roger Hedberg och Hugo Catolino hade arbetat jätte mycket men det var det värd...! Tack alla som kom!
Hugo Catolino - Kulturcentrum Bryggargården Proaros-Västerås Stad


Till info Till news Till stars Till Globträdet Till atlantis
E-mail: globetree@globetree.se
Last Update: Oct.13 1996